V110让我们进行轨道检测的时候更省心

- 东北铁路局的工作人员

铁路线路设备是铁路运输业的基础设备，它常年在大自然中，经受着风雨冻融和列车荷载的作用，轨道几何尺寸不断变化，路基及道床不断产生变形，钢轨、联结零件及轨枕不断磨损，而使线路设备技术状态不断地发生变化，因此，铁路部门掌握线路设备的变化规律， 及时检测线路状态，加强线路检测管理成为确保线路质量、保证运输的重要的基础性工作。

目前主要的轨道检测方式，是通过搭载有电脑的轻型测量小车对线路进行检查，主要包括轨距、水平、前后高低、方向、空吊板、钢轨接头、防爬设备、联结零件、轨枕及道口设备等。但由于该铁路局管理范围的铁道路段位于中国东北部，全年平均温度很低，普通计算机无法使用。而且轨道检查车行经预留给铁轨热胀冷缩使用的缝隙时，会产生大幅震动，容易使计算机无线传输信息不稳定以及系统无法顺利运作。再加上设备需要在户外运行工作，常年处于气候与地形多变的地区，容易在恶劣的环境中产生故障，这无形中增加了维修和养护成本，并降低工作效率。

铁道线路是铁路运输业的基础设备，经常保持线路设备完整和质量均衡，保证列车以规定速度、平稳和不间断地运行，并尽量延长线路的使用寿命是铁路部门的重要职责。没有铁路轨道检测，就不能确保线路质量状态。

为了让铁路局的工作人员在严寒地带进行轨道检测，解决在恶劣环境下使用计算机的难题，Getac为其提供V110全强固式可旋转笔记本电脑。

V110 配备采用阳光下可读技术的大型11.6 吋 HD 显示器。轨道检测时，工作人员需要时常在轨道边查看屏幕上的数据，即使阳光直射，V110屏幕依然清晰。

V110 采用Getac革命性的 LumiBond2.0 触摸屏技术， 它支持四种先进的触摸模式（触摸/雨、手套或触笔模式，还有可选的数字转换器模式），即使在雨天屏幕湿滑，或是冬天带手套的情境下，也可以准确触摸，毫无影响。

V110 强固式可旋转笔记本主要机壳结构是采用镁合金的铸件，并已通过美军标MIL-STD-810G与IP65认证，抗震耐摔。不但可以承受铁轨缝隙的震动，即使意外跌落，也难以损坏。

东北铁路局管辖下的铁轨，常年处于严寒的冬季，平均气温很低。GetacV110经过严格的温度测试，工作温度可到-21℃，储存温度可到-40℃，适宜在严寒地带工作。

V110 采用独特的热插拔双电池设计，电池续航力几乎不中断。 工作人员可以直接在不关闭应用程序或 Windows 操作系统的情况下拆下两充电电池的其中之一进行更换，完全不影响目前工作。

Getac V110通过多种强固认证，抗震耐摔，防水防尘，工作温度可到-21℃，避免低温无法使用的风险，大幅降低维修频率。

四种触摸模式，工作人员在雨天或是带着手套的情境下，也可正常使用。双重电池，无需关机即可更换电池，有效提高工作效率。